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«Pour l’instant, c’est la galère»

25/01/2007 | La Gazette de Côte d'Or n° 37 | Par Jérémie Demay

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Président de l'Automobile-Club de Bourgogne, Pierre-Yves du Fou milite pour que les conducteurs flashés aient droit à, sinon plus d'indulgence, plus de transparence. Sur le problème du permis à points, notamment.

La Gazette : Quand on est flashé par un radar, on peut perdre des points sur son permis. Comment peut-on savoir le nombre de points qu’il nous reste ?
Pierre-Yves du Fou, président de l’Automobile-Club de Bourgogne : En conseil interministériel, des propositions ont été retenues dans ce sens.  D’abord sur l’information du conducteur. Ainsi, avec internet, il pourra voir son solde de points à tout moment. Ensuite il recevra un recommandé quand il ne lui reste plus que la moitié de son capital. Pour l’instant, c’est la galère pour savoir où on en est. Il faut aller à la préfecture. On ne peut même pas donner de coup de téléphone, ils ne sont jamais au courant. Mais ce qui sûr c’est que ce projet ne va pas être mis en route très rapidement. Un autre point a été évoqué lors de cette réunion, c’est l’infraction mineure entraînant la perte d’un point. Nous avons demandé que ce point soit récupéré au bout d’un an au lieu de trois. Comme la plupart du temps, les points qui sont perdus en excès de vitesse le sont à cause d’un dépassement de moins de 20 km/h, c'est-à-dire qu’on ne perd qu’un seul point. On a donc demandé que ce point soit rendu au bout d’un an.
Comme avant chaque élection présidentielle, la question de l’amnistie se pose. Cela fait un peu marché aux promesses.
Attention amis conducteurs et pilotes, ne vous y fiez pas. On rentre de toute façon dans une époque de promesses. Pour l’instant la jeune fille ne vous a fait que des promesses, mais elle n’est pas encore sur le coin du lit. Tout le monde peut faire des annonces toutes plus démagogiques les unes que les autres pour se mettre le plus gros lobby de France, celui des conducteurs, dans la poche. Très honnêtement je n’y crois absolument pas. Quel candidat qui sera élu va aller vers les Français un an après l’amnistie en disant « regardez, j’ai tenu ma promesse, et cela a donné 400 morts supplémentaires » ? Aucun. En 2002, l’amnistie avait couru vers des infractions totalement légères. Pour l’instant on se rend compte à l’Automobile-Club que les gens qui ont perdu des points ne font pas attention. Ne suivent pas des stages de récupération. Tout en se disant que de toute façon, cela va être amnistié. C’est très dangereux, puisque quand il n’y a plus de points, le permis est annulé.

En Côte-d’Or, il y a huit radars fixes. Un neuvième va être mis en place prochainement. D’après vous, sont-ils bien placés ?
Là où ils sont placés, ça a fait baisser la vitesse. L’effet de surprise est passé. Ils ont avec leur GPS les points fixes qui sont signalés. Mais peu importe. Il y a des règles du jeu, il faut les respecter. Et puis, plus il y a de radars, et plus les gens seront obligés de faire saute-mouton de radar en radar. La vitesse moyenne va quand même baisser. Le radar de Bessey-en-Chaume est celui qui, je crois, rapporte le plus en France puisqu’il flashe 450 fois par jour (ndlr : contrôle à 110 km/h.). Avant qu’il soit installé, les gens passaient à 130 et on les retrouvait sur le toit.
Après c’est la règle du jeu. Mais elle bonne dans l’absolue. En 1976, il y avait 18 000 morts en France sur la route. Aujourd’hui, c’est plutôt aux alentours de 4 000.



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