Moto culture

29/04/2009 | La Gazette de Côte d'Or n° 140 | Par Jérémie Demay

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La Gazette : Quelles sont les difficultés rencontrées quotidiennement par les motards sur la route ?
Eric Eisenberg, président de l’antenne départementale des Motards en Colère : Il n’y en a plus que pour les automobilistes. Dans les villes, le principal obstacle est le mobilier urbain qui peut être dangereux pour nous. Au niveau des infrastructures routières, le danger vient des plaques d’égout et des barrières de sécurité.
Que font les Motards en Colère face à ces soucis ?
Nous intervenons auprès des autorités locales, le Conseil général ou une commune. Nous faisons un courrier afin de rencontrer les protagonistes. Si vraiment il y a un refus catégorique, nous passons par des manifestations. Dans le pire des cas, nous faisons un recours devant le tribunal administratif.
Ces responsables politiques ont-ils une oreille sensible à votre discours ?
Cela dépend. Mais dans l’ensemble, nous avons de bons résultats. Par exemple sur la commune de Quétigny, au niveau de la zone d’activité, ils avaient installé sur un rond-point des ardoises en hauteur. Nous avons demandé à ce que la mairie les enlève car c’était dangereux. Dans un premier temps, la mairie les avait couchées, pour ensuite les enlever complètement. Un autre exemple d’une bonne écoute, c’est avec la mairie de Chevigny. Il y avait une pierre qui dépassait sur un rond-point. Elle a été enlevée. Le Conseil général commence à doubler les rails de sécurité. Bref, cela se passe relativement bien.
Pourquoi ne voient-ils pas eux-mêmes le danger ?
Parce qu’ils ne sont pas motards ! En même temps, beaucoup de gens ne connaissent pas le comportement d’un deux-roues.
Justement, l’une des revendications des Motards en Colère est d’initier à la moto pendant les cours du permis de conduire…
Effectivement, puisque ce n’est pas du tout la même chose que d’être sur une moto que dans une voiture. Au niveau local, nous l’avons fait il y a deux ans, et on le refera cette année avec l’auto-école top drive. Sur la base du volontariat, ils ont rappelé des gens ayant passé le permis moto chez eux. Ensuite, nous les prenons pour leur expliquer la différence entre être en voiture et être à moto .