ON NE VEUT PAS D’AUTOROUTE URBAINE ET DE DEUX FOIS DEUX VOIES; LES PAVILLONS DE DAIX ET TALANT VONT SUBIR LE BRUIT ET LA FUMEE!!!!!!
38000 VEHICULES/JOUR DEFERLENT SUR LE BOULEVARD DES ALLOBROGES POIDS LOURDS ET CONVOIS EXCEPTIONNELS QUI PASSENT SUR LE BD GALLIENI A MOINS DE 6 METRES DES HABITATIONS SANS MERLONS DE CONFORT, SANS MUR ANTI BRUIT SANS TUNNEL SANS PETITES FLEURS SANS AUCUN AMENAGEMENT CETTE CIRCULATION FROLE LE LYCEE MONTCHAPET QUI RECOIT PLUSIEURS MILLIERS D’ELEVES TRAVERSANT A NIVEAU CE DOUBLE SENS SANS MEME UNE PASSERELLE : CA N’A PAS L’AIR DE VOUS DERANGER NON PLUS MR TERRAZ !
AU FAIT J’AI APERCU UN VEHICULE AUTOMOBILE DEVANT VOTRE GARAGE DE LA RUE J ET R CREUX CE N’EST PAS BIEN POUR UN ECOLOGISTE A MOINS QUE JE N’AI PAS BIEN DISTINGUE LE RACCORDEMENT ELECTRIQUE DE CE MOYEN DE TRANSPORT;;;;
POURSUIVANT / PEUTE COMBE VEUT DIRE MOCHE COMBE OU LAIDE ON PEUT EN PLUS CONSTATER LA LAIDEUR ET L’ARIDITE DE CETTE DESCENTE QUI NE PEUT SERVIR QU’A RECEVOIR UNE ROUTE…..
MR TERRAZ VOUS QUI AIMEZ LES ENQUETES, INTERROGEZ LES HABITANTS RIVERAINS DE LA VOIE POMPIDOU ET DE LA ROCADE EST TANT DECRIE A L’EPOQUE DE SAA CONSTRUCTION / FORCE EST DE RECONNAITRE QU’ELLE S’INTEGRE PARFAITEMENT DANS L’ENVIRONNEMENT SES TALUS FLEURIS ET ARBORES BORDANT LA COMMUNE DE ST APOLLINAIRE SONT MAGNIFIQUES ET PERSONNE NE S’EN PLAINT AUJOURD’HUI IMAGINEZ UN PEU LE CONTOURNEMENT « EST » SANS CETTE ROCADE SI L’ON SUIT LE RAISONNEMENT DE L’ADEROC CETTE ROCADE « EST » N’AURAIT PAS LIEU D’EXIXSTER!…
ALLEZ MR TERRAZ SOYEZ BON JOUEUR, VOUS AVEZ PERDU DEPUIS LONGTEMPS ET VOUS VOUS ENTETEZ PAR ORGUEIL PAR FIERTE ET PAR BETISE MAIS SURTOUT PAS POUR L’ECOLOGIE QUI EST LA DERNIERE DE VOTRE PREOCUPATION ET JE CROIS QUE LES DIJONNAIS GAGNERAIENT GROS A VOUS OFFRIR UNE CANNE A PECHE OU UN VOYAGE A L’AUTRE BOUT DE LA TERRE AFIN QUE VOUS CESSIEZ D’EMMERDER LE MONDE (EH OUI JE N’AIME PAS ETRE GROSSIER CAR JE RECONNAIS QUE C’EST FACILE ET BASIC MAIS QUELQUEFOIS IL FAUT ADAPTER LE VOCABULAIRE AU PROFIL DES GENS CONCERNES)
CONSTATANT QUE LE RASSEMBLEMENT ASSOCIATIF BENEFICIE D’UN GROS POUVOIR D’INFLUENCE JE ME DEMANDE SI JE NE POURRAIS PAS CREER UNE ASSOCIATION AVEC RECUEIL DE PETITION QUI OBLIGERAIT L’ASSOCIATION ADEROC A REMBOURSER LE SURCOUT DE LA CONSTRUCTION DE LA LINO PAR RAPPORT A UNE REALISATION DANS LES ANNEES 80 COMME IL ETAIT PREVU INITIALEMENT…….
JE VOUDRAIS TERMINER PAR L’ARGUMENT QUI N’AIME PAS BIEN ETRE ENTENDU PAR LES OPPOSANTS DE LA LINO (ECOLOGISTES OU NON) MAIS CONNU D’UNE FORTE PROPORTION DE DIJONNAIS ET D’AILLEURS :
TOUS LES HABITANTS QUI ONT CONSTRUIT AUX ABORDS DE LA LINO L’ONT FAIT EN CONNAISSANCE DE CAUSE, IL FAUT ETRE DOTE D’UN CERTAIN CULOT POUR VENIER LEVER LES BOUCLIERS POSTERIEUREMENT;
CET ARGUMENT DERANGE CAR IL EST TELLEMENT VRAI MAIS LA VERITE BLESSE, CE N’EST PAS MOI QUI AI INVENTE LE PROVERBE!…….
TOUT LE MONDE A PU REMARQUE QU’AUCUNE MAISON N’A ETE DETRUITE SUR LE TRACE DES COMMUNES DE FONTAINE DAIX ET TALANT PREUVE QUE LE PROJET DE TRACE A CET ENDROIT EST PREVU DEPUIS LONGTEMPS. ON NE PREND PAS DE GANT POUR EVITER DES DESTRUCTIONS EN VUE DE LA CONSTRUCTION DU TRAMWAY QUI A ETE PREVU BIEN APRES LA LINO.
D’AUTRE PART JE CONNAIS LES MALHEUREUX HABITANTS DES PAVILLONS SITUES SUR LE TRACE DE LA LINO A PLOMBIERES LES DIJON ILS ONT PU RECONSTRUIRE ET JE SUIS PRET A ECHANGER.
POUR CONCLURE BIEN QU’IL Y AURAIT ENCORE TANT DE CHOSES A DIRE IL NE FAUDRAIT PAS OUBLIER LA RAISON DE MILLIONS D »EUROS QUE COUTE L’ARRET DES TRAVAUX DONT LA FIN EST POURTANT INEXORABLE, IL S’AGIT D’UN ARGUMENT AVANCE ET INVENTE DEPUIS LONGTEMPS PAR MR TERRAZ :
« LA POLLUTION DES NAPPES ET ET DU CAPTAGE DES GORGETS, CHEVRE MORTE SITUE A PLUS DE TROIS KMS DU RACCORDEMENT DE LA LINO A LA RN5;
FAITES PLUTOT SAVOIR A LA POPULATION QUE LE DANGER EST PRESENT AUJOURD’HUI AVEC LA TOTALITE DU TRAFIC DU CONTOURNEMENT DIJONNAIS VL + PL QUI FROLENT LA ZONE FRAGILE DE CAPTAGE DES GORGETS A PROXIMITE DE LA CARTREUSE ET QUI ATTEND AVEC IMPATIENCE LA CONSTRUCTION DE LA LINO QUI ELLE AURA DES BASSINS DE RETENTION POUR PARER A CET EVENTUEL PROBLEME!!!
MR TERRAZ CESSEZ VOTRE MISE EN SCENE BAISSEZ LE RIDEAU ET NE CONFONDEZ PAS INTERET PUBLIC ET PRIVE CAR CELA POURRAIT VOUS ETRE FATAL!!!!

SIGNE : UNE PERSONNE TRES AGACE PAR CE FEUILLETON QUI COUTE TRES CHER AUX CONTRIBUABLES QUE NOUS SOMMES A CAUSE D’UN ULUBERLU INCONSCIENT ET IRRESPONSABLE QUI NE PAIERA JAMAIS LA NOTE DE SES AGISSEMENTS ET DE SES DEMARCHES DESTRUCTRICES!….

Par ailleurs, personne ne s’interroge sur l’augmentation infinie du transport routier ? Toute croissance doit avoir des limites, et la frénesie bétonnière des alentours de Dijon (parc Valmy, piscine olympique…)sur des deniers publics, contribue à l’illusion suicidaire et superficielle de la consommation de biens et de loisirs, au dépends, toujours, des espaces naturels (« naturels » est un bien grand mot…à en voir ce qui reste)

Quid de la pollution engendrée au coeur de la ville par des dizaines de milliers de moteurs tournant au ralenti ? Du bruit ? Du danger que représente tout ce flux ?

L’idée intelligente aurait été de laisser finir rapidement (plus de 30 ans pour une route qui aurait déjà dû se faire… une honte) les travaux et de procéder ensuite à des aménagements. Nous payons en Euros ce qui aurait été payé en francs.

Pendant ce temps, le Pharaon continue à créer son tramway afin de laisser à Dijon une ardoise de plusieurs millions d’Euros pour bien montrer sa haine de ne pas avoir eu son siège à Paris.

Messieurs les détracteurs, honte à vous.